Jednom kada bager naiđe na probleme kao što su poteškoće u pokretanju, usporavanje i naglo povećanje potrošnje goriva, majstor održavanja će mnogo puta započeti s pregledom i čišćenjem mlaznice za ubrizgavanje goriva, što također objašnjava važnost mlaznice za ubrizgavanje goriva od strana.
Danas će vas urednik detaljno upoznati s pregledom ubrizgavanja, tlakom i drugim povezanim pitanjima mlaznice za gorivo.Nakon svladavanja vještina pregleda, mnoge se greške zapravo mogu sami riješiti!
Spreman za raditi
Budući da se tlak i status ubrizgavanja ne mogu točno kontrolirati, preporuča se pripremiti zaštitne naočale, te ne pokušavati rukama testirati otvor za ubrizgavanje kako bi spriječili prskanje po licu, očima i drugim dijelovima.
Mjerenje tlaka ubrizgavanja
Nakon čišćenja naslaga ugljika u otvoru mlaznice, uvjerite se da okolo nema prašine i drugih zagađivača, a zatim se može izmjeriti tlak prskanja.
(1) Spojite ventil za ubrizgavanje goriva na visokotlačnu cijev testera za ubrizgavanje goriva.
(2) Polako upravljajte radnom polugom detektora mlaznice za gorivo kako biste očitali trenutni tlak kada se gorivo počne ubrizgavati iz mlaznice za gorivo.
(3) Ako je izmjereni tlak ubrizgavanja niži od navedene vrijednosti, brtva za podešavanje tlaka mora se zamijeniti debelom brtvom za podešavanje.
(4) Provjerite status spreja.Nakon podešavanja tlaka na specificirani tlak otvaranja ventila, provjerite stanje prskanja i nepropusnost ulja u sjedištu ventila pomoću uređaja za ispitivanje mlaznica za gorivo.
Provjera nepropusnosti sjedišta ventila
· Nakon prskanja 2 ili 3 puta, polako povećajte tlak i držite ga na tlaku nižem od tlaka otvaranja ventila za 2,0 MPa (20 kgf/cm 2 ) tijekom 5 sekundi i provjerite da kapljice ulja ne padaju s vrha goriva. injektor.
· Koristite tester mlaznica za gorivo za prskanje dok provjeravate curi li mnogo ulja iz preljevnog spoja.Ako ima puno curenja ulja, potrebno ga je ponovno zategnuti kako bi se potvrdilo.Ako ima puno curenja ulja, zamijenite sklop mlaznice za ubrizgavanje goriva.
Sprej i stanje prskanja
· Upravljajte kontrolnom polugom uređaja za ispitivanje injektora brzinom od 1 do 2 puta u sekundi kako biste provjerili postoji li abnormalno ubrizgavanje.Ako se ne mogu postići sljedeći normalni uvjeti prskanja, potrebna je zamjena.
· Ne smije biti ekstremnog nagiba.(θ)
· Kut prskanja ne smije biti ni prevelik ni premali.(α)
· Cijeli sprej trebao bi biti fina magla.
Dobra izvedba zaustavljanja prskanja (bez otpora i vode)
Ispitivanje klizanja ventila mlaznice
Prije provođenja eksperimenta klizanja, očistite ventil mlaznice čistim gorivom, postavite kućište mlaznice okomito, a zatim stavite ventil mlaznice u kućište mlaznice oko 1/3 duljine.Dobro je uočiti da će se ventil mlaznice glatko spustiti pod vlastitom težinom..
Također, nakon što se injektor novog proizvoda umoči u ulje protiv hrđe, sredstvo za brtvljenje filma protiv hrđe štiti ga od zraka, tako da sredstvo za brtvljenje filma treba ukloniti i zatim uroniti u čisto novo ulje kako bi se očistila unutrašnjost i izvan injektora., Može se koristiti nakon uklanjanja ulja protiv hrđe.
Vrijeme objave: 15. listopada 2021